Après avoir hésité entre le nord de la France ou les Pays-Bas, Alpargatas a choisi d'implanter son nouveau centre de distribution à Liège: un dossier qui s'est conclu rapidement puisque huit mois à peine se sont écoulés entre la demande de permis et l'inauguration du bâtiment. Unique en Europe!
Tempo Log Belgium, filiale belge du prestataire logistique français Tempo One, sera le premier occupant du Trilogiport de Liège. Dès le mois d'octobre, il occupera - par étapes - un bâtiment de 23.000 m² pour y réaliser la logistique d'Alpargatas, le groupe brésilien qui produit les tongs Havaïanas. Cette installation en Wallonie est le fruit d’une collaboration fructueuse entre l’Awex – Agence wallonne à l'Exportation et aux Investissements étrangers –, Tempo Log Belgium, WDP, acteur et leader du marché immobilier logistique au Benelux, et le Port autonome de Liège – PAL.
Avec sa position centrale en Europe occidentale, la Wallonie offre un accès direct à la grande majorité du marché économique européen : en une journée, il est possible de couvrir un rayon de 500 km et desservir une zone incluant une vingtaine des plus grandes villes européennes totalisant près de 500 millions de consommateurs. Pas étonnant que la Wallonie soit devenue la première région logistique d’Europe. Telle est la conclusion d’une étude menée par Cushman & Wakefield. Même datée, cette étude garde sa pertinence, et établit un classement des meilleures localisations européennes pour la logistique et la distribution, sur base de paramètres macroéconomiques.
"La localisation a en effet joué un rôle primordial: d'ici, nous sommes au centre de notre zone de chalandise. La qualité et la densité des infrastructures ont également été très importantes dans notre choix, nous pourrons approvisionner rapidement les points de vente du nord de l'Europe" a expliqué Hervé Pinot, General Manager West Europe Alpargatas Europe.
La plate-forme multimodale Liège Trilogiport est un magnifique exemple de cette opportunité wallonne. Elle associe sur un même site de 100 hectares un terminal à conteneurs trimodal (eau - rail – route), des terrains logistiques avec des entrepôts de dernière génération, des terrains portuaires, une zone de services tertiaires et une zone d'intégration environnementale.
"La dimension environnementale fait partie des valeurs d'Alpargatas et est essentielle à nos yeux. Ce qui nous coûte le plus cher, économiquement et écologiquement: c'est le transport!" indiquait Roderic van Praet d'Amerloo, Operations Director Alpargatas EMEA. Le transport par voie d'eau est donc logiquement privilégié, d'autant que, comme le signalait Marie-Dominique Simonet, Députée wallonne et Présidente de Liège Airport, l'augmentation du transport de marchandises ne peut être entièrement absorbé par la route.
Le Bourgmestre d'Oupeye, Mauro Lenzini a conclu par ces mots: "Notre ville restera toujours une terre d'accueil pour les candidats investisseurs".